United Airlines vorübergehend erdete 11 Prozent seiner Flotte und annullierte 31 Flüge Mittwoch, während es Dutzende von Boeing 777s prüfte, um sicherzustellen, dass Bestandteile eines Ladungfeuer-Ausgleichsystems effektiv funktionierten.

Die ungeplanten Kontrollen sind, zum der US-Luftfahrtindustrie und seiner Passagiere das späteste, roiled durch eine Reihe ähnliche Bewegungen zu beeinflussen, die in letzter Zeit zahlreiche Fördermaschinen mit einbeziehen.

Die Chicago-gegründete Fluglinie sagte, dass Prüfung auf 52 777s über eine Zeitdauer von 6 Stunden getan würde. Sprecherin Jean Medina sagte, dass 14 Flächen kontrolliert worden und gelöscht worden waren, um zu fliegen bis zum spätem Morgen.

Die Fördermaschine hat ungefähr 460 Flugzeuge.

Verzögerungen wurden in Japan mitgeteilt und Hawaii Mittwoch Morgen und die Fluglinie warnten Passagiere, für andere Verzögerungen und Annullierungen vorbereitet zu werden, während sie mit den Kontrollen fortfuhr. Medina sagte, dass 31 von 84 777 Flüge waren annulliert worden festlegten.

Vereinigt, sagte eine Tochtergesellschaft von UAL Corp., ein Bericht der Wartungsaufzeichnungen darstellte, dass ein Test auf einer von fünf Flaschen im Feuerausgleichsystem nicht durchgeführt worden war. Die Fluglinie alarmierte Behörden.

Die Flächen, die ein so genanntes „intuitives“ self-diagnostic System haben, das jede mögliche Störung mit dem Feuerausgleichsystem, meistens Fliege Internationalwege und von den Hauptnaben der Fördermaschine ermittelt haben würde.

Vereinigte durchgeführte ungeplante Wartung auf sieben von seinem Boeing 747 Strahlen letzter Monat aber gefunden keinen sicherheitsbezogenen Ausgaben.

Die Bundesverwaltung für Luftfahrt hat Wartungsaufzeichnungen an allen inländischen Fluglinien überprüft, nachdem Enthüllung über fehlende Sicherheitskontrollen an Southwest Airlines Co. auftauchten

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