Wenn er zum Annehmen der Exzenterbuchstaben kommt, hat Seattle eine lange und stolze Geschichte - ob es ein Straßentrompetespieler, der nicht sehr gut spielt, oder ein Muttersohn Duo ist, das würde sich uneingeladenes an den Begräbnissen der Einrichtungabbildungen zeigen und machen Fotos der Schatullen.

Richard Lewis, 56, qualifiziert zweifellos für diese spezielle Kategorie etwas der Wegguter Kondition, ungewöhnlich gekleidete, unschuldige Einzelpersonen, die Sie für Jahre am Ende sehen konnten, das die Umläufe in der Stadt bildet.

Wenn, in der Vergangenheit 34 Jahre, Sie die Ballard Verschlüsse auf irgendeinem Wochentag zwischen 3:30 und 4:50 am Nachmittag besucht haben, haben Sie wahrscheinlich Lewis gesehen. Wir erklären die Zeit des 4:50 P.M. später.

Jene 34 Jahre fügen oben ungefähr 8.840 Tagen Besuchen hinzu, und Lewis sagt, dass er möglicherweise acht in allen jenen Jahren verfehlt wird.

An den Verschlüssen können Sie Lewis gehört haben, auf seinen Lieblingsthemen zu erklären - die Verschlüsse und die Schlepper, die sie durchlaufen.

„Ohne Reservierung, hat er mehr Wissen der Schleppenindustrie im Nordwesten als jede mögliche lebendige Person, oder wer gelebt hat,“ Bob-Frost, einen pensionierten Boeing-Ingenieur und Bootsinhaber sagte, der Lewis befreundet hat. „Er ist eine gehende Enzyklopädie der Schlepperindustrie.

„Er hat die Geschichte jedes Schleppers, als sie aufgebaut wurde, die sie besaß, und die Reihenfolge der Inhaber. Wenn jemand einen USB-Hafen in sein Gehirn setzen könnte, würden sie die ganze Geschichte der Industrie haben. Und er ist genau, absolut.“

Es ist hart, Lewis nicht zu beachten.

Starke Verkohlen-Flasche Gläser, weil er so nearsighted ist; Baseballmütze bedeckt mit Stiften, die er geschah, aufzuheben (John Kerry für Präsident; „Durchfahrt-Tunnel-großartige Öffnung“); Kopfhörer mit den Kabeln, die zu einen Radio um seine Taille führen (Seemannspiele und die Station „des glatten Jazz“); Scanner-Satz zu den See-industrie Frequenzen also er können den Schleppern folgen; das Wiegen von 50 oder also lbs wandern, gefüllt mit Seezeitschriften, Büchern und gerade Material, dass Lewis für notwendig hält, um tägliches zu tragen; wirklich soviel Material, dass er zwei Bartells Plastiktaschen für den Überlauf benötigt.

„Er ist eins der Aromen von Ballard,“, sagte Scott Diehl, ein Verschluss und Verdammungsbleioperator an den Hiram M. Chittenden Verschlüssen für das Ingenieurkorps der Armee.

Lewis hatte gerade Diehl Kopien der freien Wochenzeitungen gegeben, dass Lewis einen Punkt vom Liefern an Arbeitskräfte an den Verschlüssen bildet.

Einige der Verschlussangestellten haben eine Anerkennung für Lewis Einzigartigkeit; einige gerade ignorieren ihn.

Zu den Schleppermannschaften die vertraute Abbildung von Lewis ist zu sehen - am meisten denken, der sein erster Vorname ist - ein Teil des Rituals des Durchlaufens die Verschlüsse.

„Lewis ist der Mann!“ besagter Adrian Anderson, Meister eines Schleppers, der von einer 18-Stunden-Reise von Du Pont in der Pierce-Grafschaft, zwei Lastkähne ziehend hereinkommt, die zum Lachsbucht-Sand u. dem Kies gehen.

Mann des Details

An einem neuen Nachmittag unterstreicht Lewis zu einem Touristen ein orange Gebäude im Abstand.

„Das die Kleberanlage ist, wohin es geht,“ sagte er.

Es war ein nicht grosses Detail, aber ein Detail dennoch, das einem Besucher einen Blick in die Industrie hier gab.

Wie üblich war Lewis Punkt-auf ungefähr anderen Details über das Boot gewesen.

„Es hat zwei Caterpillar-Dieselmotoren, vermutlich 800 bis 1.000 Pferdestärken.“ er sagte. Der Schleppermeister bestätigte den.

In seinem Rucksack und in Plastiktaschen hat Lewis normalerweise Kopien der Tageszeitungen, die er zum Selbstkostenpreis an Angestellte auf den Handelsbooten verkauft, also haben sie etwas, auf ihren Reisen zu lesen.

Wenn sie wünschen, läuft er heraus zu einem nahe gelegenen takeout Platz oder zu einem Nacjbarschaftsladen, Nahrung zu kaufen, oder was auch immer sie benötigen konnten.

Warum der Enthrallment mit Schleppern?

Lewis sagte, dass er auf Westflottenadmiral-Weise in der Magnolie, Recht herüber von den Verschlüssen aufwuchs.

„Ich pflegte, um bei 5, 6 morgens aufzustehen und passe sie auf, hereinzukommen,“ sagte er.

Die ist die ganze Erklärung, die er zur Verfügung stellt. Einmal fing seine Faszination mit den Booten, es stoppte nie an.

Wundernd über Lewis Schlepperinformationen Fund, sagte Frost, der pensionierte Ingenieur, „„Savant“ ist vermutlich der nähste Ausdruck, zum er,“ Bedeutung jemand mit außerordentlichen Fähigkeiten in einem sehr spezifischen Feld zu beschreiben, ob mathematische Berechnungen oder Gedächtnismeisterstücke.

Für die meisten seines erwachsenen Lebens, sagte Lewis, hat er Sozialversicherungunfähigkeitzahlungen empfangen. Er spricht nicht über die Details.

Nachdem er hoch von der Königin Anne 1970, sagte Lewis, er verband die Armee, nur, entlastet zu werden neun Monate später graduiert hatte, weil er so nearsighted ist. Nachher, dass, sagte er, er während einer Zeit auf einem Behälter arbeitete, der benutzt wurde, um Seemannskunst zu unterrichten den Kindern.

„Ich war der Hygieneoffizier,“ sagte Lewis.

Dann außer eine Fahrt auf einen Schlepper von einer Mannschaft einmal erhalten, die ihn mochte und dem Nehmen der Zustandfähren, ist Lewis nicht auf Booten gewesen.

Zeitplan einstellen

Was, warum anbetrifft Lewis die Verschlüsse am 4:50 P.M. lässt:

Er ist ein Mann von Zeitplänen.

Um nach und von den Verschlüssen von seinem Ravenna-Wohnsitz zu erhalten, nimmt er immer den gleichen Bus, verschalt am derselben Ort, gleichzeitig.

Er muss die Verschlüsse am 4:50 lassen, um sich das Nr. 17 zu verfangen, das ein paar Blöcke weg stoppt.

Auf Weeknights geht er zur Seattle-öffentlichen Bibliothek in die Stadt.

Sie ist nicht einfach, maritimeresmaterial zu lesen, das er tut.

An der Bibliothek hat Lewis auch sorgfältig die Adressen von mehr als 1.000 Radiostationen über dem Land gefunden. Sauberes Blockdrucken füllen sie ein Notizbuch aus.

Jeden Tag, verschickt er einen Brief bis eine der Stationen. Häufig schicken sie Autoaufkleber und andere fördernde Einzelteile zurück, und Lewis verschickt sie Promotionsmaterial, das er gesammelt hat.

Warum sein Interesse an den Radiostationen?

Lewis zuckte.

Sobald diese Bemühung sein Interesse… sich gut verfing, können Sie verstehen.

Wenn Sie Richard Lewis sind, müssen jene Buchstaben zu den Radiostationen ausgesendet werden.

Das ist Lewis Wochentagleben, eins, in dem er mit den Wahlen ziemlich glücklich scheint, die, er traf.

Und Seattle fürs Erste ist noch eine Stadt, die Lewis erlaubt, heraus zu leben sie.

Erik Lacitis: 206-464-2237 oder elacitis@seattletimes.com